Abmessungen / Gewicht des orange-beigen 60W 700x500mm - Chinesen

Ach sehe auch gerade, dass Vevor ausverkauft ist. Gut, man muss ja nicht unötig kaputt machen. Also ist der Ausbau der Röhre und Maschine auf dem Hänger eine Option? Was gibt es bei den Schläuchen und dem Hochspannungsanschluss zu beachten? Ansonsten sitzen die Röhren ja üblicherweise einfach nur ein Klemmhaltern, richtig?

Zitat von Bastler_ohne_Plan

IM Gehäuse.... geht ja auch nich anders

Also, da ja seitlich noch Elektronik drinsitzt, jeweils am Boden wenn man die Seitendeckel öffnet? Ich frage so genau, damit ich jemanden überreden kann, da mal nachzuschauen.

Danke

Chris

Zitat von Bastler_ohne_Plan

Am HV Kabel ist, wenn Glück hast, ein spezieller Stecker.

Bei der Masse ist KEIN Stecker!

Was soll das Teil eigentlich kosten?

750€ inkl CW-5200, ist wohl alles aus 2021. Wie gesagt mit Positionierungsfehlern. Aber was soll da außer entweder Stepper oder Endstufe oder Endschalter oder im schlimmsten Fall Steuerung schon Probleme machen.

Zitat von Bastler_ohne_Plan

Da kann alles mögliche sein.

Linearführungen, Riemen, Riemenräder, Verkabelung, etc.....

Ja, aber alles kein Drama, vorausgesetzt man kann den Fehler lokalisieren. Das schlimmste wäre nach wie vor die Steuerung und selbst da bestände noch die Chance, dass man eine kalte Lötstelle etc. findet.

Doch bitte zurück zum Ausgangsproblem, dem Transport. Röhre ausbauen und den Rest auf den Hänger (sofern das Untergestell nicht demontierbar ist ) müsste klargehen, oder? Muss dann nur noch rausfinden, wie ich am besten sicherstelle, dass die Kondensatoren keine Restladung haben etc. Mein vorhandenes Werkzeug ist glaube ich nur bis 1kV zugelassen. Lässt sich die Masse üblicherweise am Netzteil trennen?
Wasserschläuche vor Ort lösen oder lieber durchschneiden und zu Hause dann ganz sanft mit etwas Wärme runterschieben und Schläuche komplett ersetzen?

Danke

Chris

So, also Gestell ist wohl verschweißt. Die Transportstrecke des Lasers selber beträgt rund 320km, davon 300km Autobahn bei vorsichtigen 80-100 km/h. Ich denke ich werde die Röhre rausnehmen und den Rest auf den Hänger packen.

Natürlich kostet ein Transporter am Tag <100 Euro, aber da sind eigentlich immer nur 100km inklusive (nicht kostenlos, tanken muss man trotzdem) Der pro Mehrkilometer-Aufpreis macht sich bei, wenn ich die Fahrt zu einer Abholstation mitrechne 650-700km insgesamt schon bemerkbar. So komme ich ganz schnell in die Abwägung 100,- € mit eigenem KFZ vs 300,-€ mit gemietetem Fahrzeug.

Ich weiß ja nicht was verschweißt bei den Chinesen so bedeutet, aber beim KFZ halten ein paar Schweißpunkte schon enorme Lasten bei allen Geschwindigkeiten über viele Jahre aus.

Wenn du über gerissene Schweißstellen sprichst dann aus Erfahrung oder aus Angst vor der Möglichkeit? Notfalls ist ein Schweißgerät zum reparieren vorhanden. Und Schrauben werden eh nachgezogen, will das Ding ja reparieren und länger was von haben.

Bei aller Vorsicht nicht zu vergessen - bei mir angekommen wird erstmal die Flex angesetzt werden, denn zusammengeschweißt bekomme ich das, wie ich jetzt weiß, 1450x865x950 mm² große Monstrum, nicht durch die Tür, wenn die Rollen nicht gerade mindestens 15cm hoch sind :o)

Danke

Chris

Zitat von ichbinsnur

100 km/h mit Anhänger?....

Tatsächlich hat der Hänger eine 100er-Zulassung, ja.

Zitat von ichbinsnur

Eher selten, aber ok.

Echt? Stinknormaler Baumarkt-Anhänger, ungebremst mit Knott-Achse - ca. 5 Jahre alt.

Zitat von Gewindestange

Ich will ja nicht unken....

Aber fahr besser nachts und ohne Licht

Für Transporthängerfahrten mit dem PKW gibt es eine Radiusbegrenzung. Also sei auf der hut

???