Weil das Thema viel Aufmerksakeit anzog: E-Scooter und Ersatzteile

Hallo Reiner,

Du hast bestimmt meinen Beitrag gelesen in dem ich geschrieben habe, das ich einen Adapter für meine Fußrasten Anlage selbst nachgebaut habe.

Da ist auch nicht auf jedem Teil eine eigene ECE, sondern die ganze Anlage selbst hat als Einheit eine Zulassung.

ECE Nr. ist da ausdrücklich nicht eingestanzt, es wird ja eine ABE zu diesem Teil mit Nr. mitgeliefert, welches man dann beim TÜV eintragen lassen kann.

An einem Fahrzeug ist ja auch nicht bei jedem Einzelteil eine ECE Nr. ich denke das ganze gilt dann als Einheit mit Zulassung.

Ich glaube ECE Nr. haben nur Teile, welche leicht von jedermann austauschbar sind bzw. Nachbau, Zulieferteile, Tuningteile ect. also nicht Originalteile des Fahrzeugherstellers selbst.

Ist schon ein spezielles Thema.

Just my 2 Cent

Greade Deinen Link durchgelesen, ich denke bei diesem Schlußsatz im Text liegt der Hund begraben:

Typengebundene Zusassung

Zitat

Jede bauliche Veränderung an einem Fahrzeug läßt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erlöschen – es sein, das Bauteil verfügt über eine typengebundene Zulassung, ein ECE-Prüfzeichen.

Ohne E-Kennzeichen der Bauteile eines E-Scooters gibt es keine EBE oder ABE in Deutschland. Wenn Du einen Blinker ohne ECE-Prüfzeichen verbaust, erlischt Deine ABE und infolgedessen die Haftpflichtversicherung deines E-Scooters..

Das kann ich Dir mit Sicherheit nicht sagen. Ein TÜVler wird nicht begeistert sein außer es ist optimal nachgebaut und lackiert das es nicht auffällt.

Wie sagt man so schön: Wo kein Kläger da kein Richter

Ich hab z.B. Felgen für meinen F 100, die sind in den USA auf Mustangs ect. seit Ewigkeiten fast Standart sind.

In D bekomme ich die nicht eingetragen, da der TÜVler sagt er findet nichts zu en eingestanzten Nummern. Und der ist Spezialist für US Cars.

Ich müsste die Felge einschicken zu einer Einzelabnahme/Materialprüfung, wenn diese bestanden wird wäre es möglich. Allerdings wird bei dieser Prüfung auch die Felge zerstört So musste ich mir einen Satz Stahlfelgen mit Reifen gekauft eigentlich nur für den TÜV

Die Alufelgen fahre ich trotzdem, müsste dann halt Strafe zahlen wenn mich der Sheriff anhält und das beanstandet.

Wir leben halt in dem gelobten Land wo alles bis ins kleinste Detail reglementiert ist, oft unverständlich und sinnlos.

CIMG6341.jpg

PS: Den Halter von Deinem Roller würde ich auch nachbauen, allerdings aus Alu.

Zitat von robs'97

Ein TÜVler wird nicht begeistert sein außer es ist optimal nachgebaut und lackiert das es nicht auffällt.

Hallo Leute,

hier geht es um einen E-Scooter der nicht schneller 20km/h fährt. Der braucht eine vom Hersteller ausgestellte Allgemeine Betriebserlaubnis, (ABE).

Da ist nichts mit TÜV.

Durch Umbauten darf die ABE nicht erlöschen. Also dürfen nur zulassungsfreie Teile angebaut oder getauscht werden.

Ansonsten werden diese Seuchenteile hier auf dem Land gehetzt und gejagt.

grüße

Zitat von Reiner_B

Ist das dein .... "Auto" ?????

Darf ich es fahren?

Ja und Nein

Den hab ich vor 2 1/2 Jahren in Ungarn für 20 k€ gekauft, komplett mit Neuteilen für den deutschen TÜV fertig gemacht, ca. 6k€.

Dann hab ich noch die Motorhaube umgerüstet, damit die von hinten nach vorne öffnet und die Ladefläche mit Parkett und Edelstahlschienen versehen sowie eine Kiste als "Kofferraum"

F 100 Bj 1955 mit Mustang 5.0 Efi V8 250 PS Hinterachse sowie Bremsen vom Granada V8 Innenbelüftete Bremsscheiben vorne und hinten.

Ich reich mal Bilder nach, wenn Du möchtest, die sind auf dem Handy und das ist bei der Reparatur

Übern Winter hab ich die Ansaugbrücke und die Ventildeckel verchromen lassen. Der Spass alleine hat 2 k€ gekostet.

Ansonsten bekommst Ersatzteile mehr oder weniger nachgeworfen aus USA. Nur Chromteile sind extrem teuer. z.B. Wischerarme mit Gummis 140 €

Den hier hatte ich auch mal, mit Lenkradschaltung und durchgehender Sitzbank. Ist so ein Faible von mir, da ich auf Ford gelernt habe

War ein Bj 64 mit 2l V6

Ford klein (2015_07_13 17_35_58 UTC).JPG

Ich hab jetzt auf die schnelle nur das hier gefunden:

Dashcam im Auto: Erlaubt oder verboten in Deutschland? (bussgeldkatalog.org)

Also die Cam selbst ist nicht verboten. Am Grill vorne wird schwer denke ich , denn überstehen sollte diese natürlich nicht.

Mit dem Dachgepäckträger hmmm ist so eine Sache, die Polizei darf das zur Verkehrsüberwachung, was natürlich nicht heißt das man das privat auch nutzen kann. Aber ich kenne etliche Sheriffs und TÜVler, da frag ich mal nach und schreibe es Dir dann.

Aber ob Bordnetz oder Akku wird egal sein.

Gruß Robert

Zitat von Reiner_B

Ist keine Wichtige Sache, wäre aber mal ein Bastel-Projekt, mit dem ich meine Frau begeistern könnte

Frag doch nicht so viel machen und gut gibt immer nen Weg von ich darf nicht zu Ich darf

Meine Stoßstange wollte hier auch keiner eintragen - hat mich etwas telefonieren und viele km gekostet

jetzt fragt keiner mehr danach

IMG_20201030_080427.jpg

Ich sag es immer wieder...wo ein Wille ist da gibt es auch ein Gebüsch.

In Deutschland haben wir eine Wüste und darum braucht es viel Vorstellungskraft mit was nicht passt passend gemacht wird.

Frühe gab es Einzelabnahmen und Teilegutachten und ich hatte von Volkswagen direkt für mein damaliges KFZ solche Sondergutachten.

Was mich heute ärgert, das KFZ verhunzt zu haben...der wäre heute einiges an Geld wert.

Damals "Jung" hatte ich den Spaß im Vordergrund und 110 mm als Tieferlegung ist heute nicht mehr zulassungsfähig : )

Das KFZ "Deutscher Meister im Bergrennen" gekauft als abgerocktes Auto mit etwas Liebe aufgepeppelt...Fahrbereit.

Heute wären solche Autos eine NoGoArea denn keiner braucht nur um normal zu fahren einen Vollkäfig, Sportsitze mit 6 Punkten, eine 4 in 1-Rennsport-Auspuffanlage....und kleine Gewichte an der Drosselklappe damit es knallt wenn man vom Gas geht : )
Heute hätte man da noch weniger Spaß weil an jeder Ecke eine Kelle kommt.

Davon ab, heute fahre ich fast geräuschlos von 0-100 in unter 5 Sekunden und sitze bequem, hab Spaß und ein Feeling...Allrad mit etwas Dampf....das Ganze sehr bequem beim Ein- und Aussteigen.

Auf Wunsch spricht das Auto mit mir und ich hab Sound ohne Ende aus der Stereoanlage (Multimedia).

Dafür einfach nur einen KFZ-Schein ohne Anhang, alles konform...andere Zeiten halt : )

Ach so, enteisen von Scheiben braucht keine 2 Minuten, meine Sitze sind belüftet, ein großes Schiebedach und kühlt bei heutigen Temperaturen binnen weniger Minuten auf 17 Grad....alles Dinge die der Golf nicht konnte : )

Der Golf wiederum konnte mit 100 km/h fast 90 Grad Kurven....ein Brett auf dem Asphalt : )

"alles gefühlt...."

Zitat von Plottmania

Auf Wunsch spricht das Auto mit mir und ich hab Sound ohne Ende aus der Stereoanlage (Multimedia).

Ich auch

Ok sprechen tut es nicht aber das Radio ist kein normales Radio sondern ein Computer inkl. Internet

Im Kofferraum ist noch aus Jugendzeit die alte Anlage der Sup. hat nur 1200W

Hatte ich mal im Caddy auch Bleche können sich Verbiegen

Wegschmeißen wollte Ich nicht und Verkaufen bringt kein Geld

Hehe, mein Golf 1 mit ca. 900 KG

Mein Honda CRX ca. 950 KG

Mein Mazda 323 BG 1.9 / 16 V ca. 1100 KG

Bei allen wog proportional die Soundanlage mehr als das Auto selbst : )

Heute wiegt die Batterie mehr als der Rest vom KFZ...

Das KFZ selbst spricht über das Handy zu mir....auch nur Dummzeug.

Man sollte beachten, die verlegte Kabelage im Golf 1 ca. 110 laufende Meter für alles mögliche an Boxen/Sound

Das waren keine dünnen Kabel und schon Gewicht...muahahah.

Dann gab es noch Benetton Lenkräder, Lorinser Felgen, König-Sportsitze......aber das Blei am Mengenteiler war der Brüller : )

Nennt man es Mengenteiler oder Drosselklappe?

Ich bin kein Spezialist, ich durfte immer nur investieren....und ab und zu ein Bußgeld zahlen.

Und heut is mehr Elektronik und mehr Computer Chips in nem Auto, als in ner Raumfähre.....

Und wenn was nich geht, brauchts nen IT spezi!!

Fluch und Segen

Zitat von Bastler_ohne_Plan

Und heut is mehr Elektronik und mehr Computer Chips in nem Auto, als in ner Raumfähre.....

Und wenn was nich geht, brauchts nen IT spezi!!

Fluch und Segen

Deswegen fahr ich zusätzlich ein Auto von 1955. Fast alles mechanisch

OK der Einspritzer hat halt auch schon ein Steuergerät

Zitat von Reiner_B

Ich möchte beraten werden zum Thema: "Darf ich (vom Gesetz her) selbst gebaute "Vorrichtungen" an den Rädern meines E-Scooter anbringen?

Kurz und knapp NEIN außer Du besitzt ein Einzelgutachten das es abgenommen wurde

ansonsten ist die BDA erloschen

Früher waren die mal großzügiger

Als Ich meinen Auspuff verändert hatte gabs nur nen Punkt, 130DM und fahren ohne BDA

keine TÜV Vorführung

Heute hätten die den still gelegt

Da ja net doof hab Ich Eintragen lassen eigentlich darf der nicht hat keine Zulassung man muß nur wissen wie

Danach hat mich keiner mehr angehalten - ganz toll total gemein

Zitat von Matz_e

Kurz und knapp NEIN außer Du besitzt ein Einzelgutachten das es abgenommen wurde

Leute, bleibt mit Euren Behauptungen mal auf dem Teppich der Fakten.

Für Schneeketten gibt es eine europaweite Norm im Bereich der Kraftfahrzeuge für die Klassen M1, N1, O1, O 2 und entsprechender Unterkategorien (Geländefahrzeuge).

Für Fahrräder oder Elektrokleinstfahrzeuge existiert eine solche Norm nicht. Bei Elektrokleinstfahrzeugen (eKF) sind lediglich Spikes verboten, weil diese E-Scooter als Kraftfahrzeug gelten, wenn auch als Elektrokleinstfahrzeug. Bei Fahrrädern sind Spikes erlaubt!

Es gibt bei den Chinesen so Gummischneeketten für Scooterreifen, ob das funktioniert kann ich nicht sagen. Wenn es wegen einer solchen Kontruktion auf dem Rad zu einem Unfall kommt, weil das Teil abspringt, wird die Versicherung sich streuben zu bezahlen.

Ein E-Scooter hat eine ABE. Wenn in der ABE nicht ein spezieller Reifentyp gelistet ist muß nur die Reifengröße übereinstimmen. Ob dann ein Luft-, ein Vollgummi- oder ein Honeycomb-Reifen gefahren wird ist egal. Das Profil spielt keine Rolle. Es gibt Cross- oder Dirtreifen für bestimmt alle Größen.

Ansonsten hasse ich diese E-Scooter und hoffe denen nicht auch noch im Winter zu begegnen.

Hier bei uns sind Straßen außerorts oft nur 5 Meter breit. Legal kann ich die Teile nicht mit dem Auto überholen, selbst mit dem Motorrad ist es schwierig. Die E-Scooterfahrer müssen zwar sofort an den Rand fahren, machen sie aber oft nicht. Wenn ich den Teilen entgegen komme kann ich aber mit den erlaubten 100km/h an denen vorbeirauschen und es gibt keinen Mindestabstand. Das macht dann Spaß.

grüße