Lightburn mit Diodenlaser / Probleme mit homing, autofokus und Laserkreuzversatz

Hallo zusammen,

bin neu hier und sollte wahrscheinlich ein neues Thema aufmachen.

Aber auch ich habe Probleme mit meinem Ikier K1 Pro Max. Ich werd noch blöde

Ok, um das ganze zu vereinfachen, habe ich ein Video mit meinem Problem gemacht.

Ich hoffe, es ist zu verstehen.

https://youtu.be/TbAQKA2vK_0

Ich bin über jede Hilfe dankbar!

Das Problem in schriftlicher Kurzform:

Ich möchte wenn ich etwas teste, merke, dass die Parameter nicht passen, unterbrechen, (stopp, oder pause und dann stopp) die Parameter anpassen und danach sollen die Koordinaten von lightburn und meinem Laser stimmen. Tun sie aber nicht.

Nach einer Unterbrechung fährt er vogelwild irgendwohin.

VG und vielen Dank vorab!!

Du hast dein Problem selbst bebildert und den Lösungsweg aufgezeigt.

Wenn du Stoppst nimmt der Laser deine Aktuelle Position als Nullpunkt.

Gibt es die falschen Verfahrwege nur nach dem Stop oder auch wenn du den Laser nach Referenzfahrt manuell ansteuerst?

nur nach dem Stop. Aber warum kann er sich seine Position nicht merken, sodass wenn ich den Laser über Lightburn an eine X-beliebige Position schicke, dass er dann auch genau da hin fährt? Und eben vom absoluten Nullpunkt ausgesehen und nicht von seinem Stopp-Punkt aus

Weil GRBL (die Firmware auf dem Lasercontroller) dazu nicht in der Lage ist.

macht ihr dann jedesmal eine Referenzfahrt?

Christian?

Verstehe ich Dich jetzt falsch oder Du es falsch?

Ich hab Endschalter und schicke meinen Laser an die Stelle an die ich ihn schicken möchte und dies rein mit der Tastatur.

Hunderte male von egal wo zu dem Punkt den ich gewählt habe.

Grundvorraussetzung, eine Referenzfahrt (eine) und es ist egal wo ich dann welche Punkte setze...der Laser findet diese!

Aber nicht nach einem Stop, wenn die Motoren dann noch abgeschaltet werden....

Was verstehen wir denn unter abschalten?

Im GRBL die Zeile $1=25 und/oder 255

Was soll den da abgeschalten werden wenn ich fragen darf?

Oder sollte ich fragen ob da ansatzweise Verständnis besteht zur Mechanik und wie die funktioniert?

Eventuell möchte man auch nur wieder Äpfel mit Birnen vergleichen aber meine Äpfel und meine Birnen verhalten sich alle gleich.

Eine Referenzfahrt und wenn es sein soll dann mach ich damit hunderte Jobs mit.

Richtig, die Mechanik sollte stimmen und genau sein aber wo waren wir nochmal...richtig, bei einem Diodendödel.

Der ist zwar nicht ganz so genau wie andere Dinge aber funktioniert genau so....alles andere ist Luxus.

Und was ist nun deine Erklärung, warum der nach einem Stop Mist macht?

pasted-from-clipboard.png
kann es was mit diesen Einstellungen zu tun haben?

HardLimits müssten auf OFF...meine Meinung : )

aber ich habe ja Endschalter, oder sind das keine Hardlimits? Bzw. das Problem dürft ja sein, dadurch, dass bei mir die Maschine immer wieder ihre Position verliert, wenn ich dann die Hardlimits abschalte, kracht mir die Maschine ggf. in die Endschalter und hält nicht an..., so verstehe ich das zumindest aktuell

HardLimits sind zwei Endschalter je Achse....ist das also aktiviert müssten 6 Stück montiert sein.